产品单价 |
500.00元/份 |
起订量 |
1份 |
供货总量 |
不限量 |
发货期限 |
自买家付款之日起3天内发货 |
品牌 |
吾魏 |
主要材料、构件用量计划
施工用的全部材料和构件采用符合合同规定和工程要求的品种及质量等级。对于施工用的全部材料、构件进行检查和检验,结果存在缺陷或不符合合同要求时,要立即用书面文件通知供货责任单位,由责任方进行修整和调换合格产品,经建设方、监理方批准后方准使用。
施工单位自行采用的材料、构件由施工单位负责验收、运输、保管和防护;建设方供应的材料、构件到场后一旦经施工方检验合格后,则由施工方负责贮存和保管。
材料和构件的搬运根据其特点选用适当的运输工具和运输方法,要产品不受损坏。
材料和构件的贮存按本公司制定的产品入场、验收、保管与发放的管理规定执行。要求做到产品入场手续,帐物相符、台帐清楚、产品质量证明文件并编号保管,对于质量证明文件不全或不合格的产品不准入场。产品入场后要按经批准后的施工平面布置摆放整齐,做到井然有序、明码挂牌;材料和构件入场后要经常进行检查和维护,确保在场产品不损伤、不变形。材料和构件的发放要做到“四不”,即:手续不清、去向不明、白条子及未验收的产品不得投入使用。
施工组织机构及任务划分
1.2.1施工组织机构
若我公司中标,立即按项目法施工组建精干的施工项目经理部,按照《江门至罗定高速公路工程建设标准化管理手册》进行施工管理,经理部下设“六部两室”、2个作业队、1座砼拌合站、1座钢筋加工场和1座预制场。经理部全权代表公司行使管理职能及履行合同权利和义务,确保本工程项目按期、、安全的完成。经理部定员30人,项目经理、总工程师及安全质检人员由具有相应资质和丰富施工管理经验人员担任。组织机构见下页图。
现场管理部门是公司派往现场为实施本工程施工承包合同的指挥机构,全权代表公司履行工程施工承包合同所规定的承包人的全部责任、义务和权利,就承建本工程的质量、工期、安全、环保、成本等责任目标对公司总部、业主负责,并赋予人事任免、资金调配、机械设备调配等权力。
公司总部是施工承包合同的承包主体,是项目经理部的上级主管部门,对项目经理部进行检查、督促和指导,并为现场提供一切必需的支持和服务,就承建本工程的质量、工期、安全、环保等责任目标终全面地对业主负责。
路基工程施工方案
路基填筑先按设计进行地基处理,再进行路堤填筑。路基填筑前选择200m长全幅路基的路段作试验段,取得施工工艺参数后再进行正式施工。路堤填筑配备自卸汽车、挖掘机、推土机、平地机、压路机等机械,按照“四区段、八流程”施工工艺组织施工。路堑土方采用挖掘机直接开挖、装车,自卸汽车运输;石方采用预留光爆层浅眼松动爆破,装载机、挖掘机装车,自卸汽车运输。
路基防护在路基填筑或开挖过程中,需根据路基边坡的稳定性及时进行施作,以防止路基边坡的坍塌。路基防护及排水浆砌圬工采取机械拌制砂浆,人工砌筑,砂浆抹面、勾缝。砼采用在砼拌合站集中拌制,砼运输车运至施工现场,砼输送泵泵入模板,插入式捣固器振捣密实。
施工方法及技术措施
路基挖方
开挖前,先施工截水沟,截水沟随山体起伏;清除地表附着物和表土。
土方开挖
土方采用人工配合挖掘机自上而下进行,逐层顺坡开挖。
机械开挖边坡时,在靠近边坡50cm范围内采用人工刷坡,按设计坡比整平坡面,确保坡面平顺光滑,没有明显的局部高差。
石方开挖
石方开挖根据地形、地质、开挖断面及施工机械等情况,采用能边坡稳定的方法。石方爆破作业以小型及松动爆破为主,不过量爆破。挖方边坡距坡面2米范围内开挖采用预裂、光面等小型和松动爆破,严禁采用大爆破法施工以边坡稳定。坡面按设计要求分级逐级一次爆破成型,成型后坡面的孤石以人工凿平。高边坡每开挖,即支护加固,以确保边坡稳定。
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