垂直埋管施工
1、垂直地埋管试验与冲洗
(1)本工程地埋管水系统设计规定试验压力为0.90Mpa,不得以气压代替水压试验。
(2)垂直地埋管(单双U)按照设计要求和设计规定的埋管长度成捆(卷)供应到现场后,进行水冲洗和水压试验。
(3)完成垂直埋管灌浆之后继续保压1h。
(4)管道试验合格后保持压力,管端应密闭,防止杂物进入管内。
(5)压力试验后应对每组地埋管进行分组编号,并在其管端作好标识,以便识别。
2、垂直埋管下管方法
经验表明,垂直埋管注意:其一,施钻完毕钻孔内有大量积水,使下管困难。其二,由于钻孔中的泥沙沉积,设计钻孔深度和实际深度不一致影响U形管的安装。垂直PE管埋管下管采取人工配合机械下管的方法,利用回转钻机钻杆顶进,克服水的浮力并加快下管的速度。
3、下管注意事项
(1)钻孔完成孔壁固化应立即把U形管换热器安装到竖井中。
(2)U形管内应充满水并保持压力,在下管过程中随时检查管组严密性和渗漏情况。
6)确定终的配送顺序:
做好车辆的安排及选择好的佳的配送路线后,依据各车的负责配送的先后顺序,即可将贵公司的终送货顺序加以确定。
(7)完成车辆积载:
明确贵公司的配送顺序后,我司接下来就是如何将货物装车,按什么次序上车的问题,即车辆的积载问题。原则上,知道了贵公司的配送顺序先后,只要将货物依“后送先装”的顺序装车即可,但有时为妥善利用空间,可能还要考虑货物的性质(怕震、怕撞、怕湿)、形状、容积及重量来作弹性调整。此外,对于货物的装卸方式也考虑货物的性质、形状、重量、体积等因素后在做具体的决定。所以我司会做到以下几点:
a) 为减少或避免差错,尽量把外观相近、容易混淆的货物分开装载。
b) 重不压轻,大不压小,轻货应放在重货上面,包装强度差的应放在包装强度好的上面。
c) 尽量做到“后送先装”。由于配送的车辆大多是后开门的厢式货车的货物应装在车厢后部,靠近车厢门,后卸车的货物装在前部。
d) 货与货之间,货与车辆之间应留由空隙并适当衬垫,防止货损。
e) 不将散发臭味的货物与具有吸臭性的食品混装。
f) 尽量不将发散粉尘的货物与清洁货物混装。
g) 切勿将渗水货物与易受潮货物一同存放。
提供非承包商原因所致设备或材料未及时送达引起的误工费用、工期延误等索赔的咨询。
提供应业主要求承包商采取非常规施工措施而增加费用的评估咨询。
施工合同跟踪——跟踪工程实施阶段
参加与工程造价及合同相关的会议,并作好记录。
审核的施工合同主要包括:施工总承包合同以及合同额大于10万元的甲方直接分包(或委托)合同。
主要审核:合同主体的合法性,合同内容的完整性,结算及价款调整条款的内容表述是否准确、完整。
总价或单价包干合同的包干总价或包干单价须事前审计。
对现场设计变更及签证进行造价咨询。
提供业主方发出现场图纸变更引起费用变动的计算咨询。
提供业主方确认的现场图纸修改而引起费用,工期变动的估算咨询。
计算设计修改的增减值,并协助业主与承包商达成费用上的增减协议及制订工程变更清单。
其他与项目成本变动有关的咨询服务,如工程造价控制及优化分析。