现场文明施工措施
根据施工场地及工程特点，本工程文明施工目标为：将对施工区域外的环境影响降低到低程度、施工区域内场容场貌整洁有序，施工现场干净清洁，整体达到“文明施工工地”的要求。
实行文明施工，杜绝施工现场的“脏、乱、差”现象，做到“施工不扰民、渣土不乱倒、车辆不沾泥、泥浆不外流、管线不破坏、粉尘不飞扬、绿化不践踏”并能有效地保障施工的安全、质量和进度，树立良好的企业形象，同时也提高项目部管理水平和职工素质的重要手段。
为确保工程的文明施工，将严格按照《湖南省建筑施工现场综合考评》和建设部颁发的《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）中的文明施工规定，从场容、场貌、材料堆放、环境卫生、治安管理、生活设施、社情处理及民工工资支付承诺等方面采取如下措施：
内业要求各资料及台帐（施工方案、安全教育，安全交底，安全检查、电工日巡视记录、班前讲话记录、台帐）等整齐、记录实事求是，特殊作业持证上岗，安全职责分工明确。 
进入现场戴好安全帽，高空作业系安全带，安全网按规定支护严密，出入口有防护棚，狭小场地有安全通道。 
电气应设三级控制两级保护（总闸箱、分配箱、开关箱、在分配箱、开关箱配匹配的触电保护器），闸箱标准化，线路规范化，有电工巡视及摇侧记录。 
进行现场文明施工管理：现场设有明显的宣传标语和在危险处挂有符合标准的色标。
现场有平坦干净的通道，不堵塞，不积水，施工废水有排水沟合理排放。
文明施工不扰民，严格控制施工噪音，晚10点以后停止施工。 
在现场内外做到不违章占道，不违章搭设、堆物，不造成火灾，交通事故隐患，不违章损坏公共设施，不污染环境，和有关道路部门、卫生监督部门做好配合。

做好业主的参谋，当出现问题时及时向业主作出建议与咨询服务。
必需按时参加由业主召主持召开的有业主、总承包单位、监理单位、设计单位、各工程各工种其他承包人出席的按需要每周一次的生产例会，委派能代表本公司当场作出决定的管理人员出席会议，同时确保在合同关系上受本公司控制的任何人的出席。
在业主工程师就分包工程发出接收证书或承包人因分包人违约而终止本分包合同或因中国或市法律、法规及政策的改变或合同有关条款所述原因而令工程停工，指令本公司全部撤离施工场地时，须在接到业主发出书面通知后7天内，无条件全部撤离现场。不可以藉任何理由不按期撤离现场。将其一切人员、机械、车辆、临时建筑、以及其它一切明确属于本公司所有的物料全部撤出施工工地，并将施工场地打扫干净、平整，经业主工程师满意后撤离工地。且服从业主工程师对撤离过程的监督并撤离设施和物资的检查。
施工过程中若出现重大修复或多次损坏，立即将报告一式两份送至业主工程师。该份报告应包括需要修复的原因、所采取的补救措施和修复与恢复正常运作之日期及时间。
业主组织有关部门或管理机构、及其他顾问以及他们授权的任何人进入本工程工地视察、检查或监督时，提供并维持检查本工程所有工作和材料等的安全和顺畅的通道，准备好检查所需的安全帽和必要的检查工具、设备和仪器等。
在订购材料前，向业主工程师呈示有关样本并附上该材料的说明书、原产地证书、出厂报告、性能介绍、使用说明等相关资料，供其批准。

施工组织设计的编制紧紧围绕本工程的施工图纸、工程场地情况和工程的特点展开。
施工组织设计的编制紧密结合我公司劳动力、机械设备、本公司拥有的周转料具及项目管理情况确定和编制。
遵守、执行招标文件各条款的具体要求，确保实现业主的工期、安全、质量、环境保护和文明施工等各方面的工程目标。
严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。
充分结合我公司以往同类工程的施工经验，使施工组织设计合理、可行、可靠。
施工组织设计编制做到施工总体部署和分项工程施工组织相结合、工程和一般工程相结合、特殊技术和普通技术相结合，总体上使施工组织设计具有、内容全面、思路清晰的特点，施工组织设计计划内容按招标文件要求编制。
施工组织设计内容要紧密联系、相互关联，组成一个可以全面指导工程的施工体系。

制作运输阶段
钢构件开始制作前，应安排相关人员进行技术交底工作。
技术交底完工后，根据工程设计要求编制详细的制作工艺方案，提出施工机具要求及安排制作人员、焊接材料等工作。
因本工程钢构件为厂内制作，厂外安装，所以钢构件制作应详细区分各安装单元构件，制作完工后根据（GB50205-2001）验收签发构件合格证。
钢结构制作施工过程中，应注意各种资料的收集、整理工作。
钢结构制作完工发运前3天，应联系好各种运输车辆，及时将各种材料检验装箱后运输。
安装阶段
材料到达工地现场前2天公司将派人进驻现场，联系好各种运输及装卸设备，为工程开工作好充分的机具准备。
本工程安装原则为厂内技术人员指导，我司组织安装力量，公司将派人作好人力配备计划，精心挑选各种必需工种人员等，并进行施工前安装技术及安全交底工作，并作好记录，同时贯彻落实工程质量与安全目标。
工程开工前，应会同建设单位人员办理好当地工程开工必办的各种手续，并作好施工安装过程策划。
安装过程中，各工序相互交接时应有验收记录，并且对存在的不合格品及时进行返工返修。

桥梁预制
本合同段预制30mT梁140片，25mT梁14片，采用后张法工艺预制。
①制梁台座
制梁台座采用C30砼浇筑，并每隔适当位置横向预埋φ40钢管，以利立模时侧模底部对拉钢筋的穿过，台座顶面贴5mm厚钢板并与砼中预埋筋焊接成整体，台座顶面按设计设置反拱。
②模板
梁体外模按板梁外形尺寸分节设计，模型采用大型钢模现场拼装，模板分段制作，以每两道横隔板间距5m分段，每块模板设三道加劲龙骨兼作支架。
③钢筋加工
所有钢筋按设计图纸要求绑扎设置，与预应力筋干扰时，钢筋位置可作适当移动。钢筋的交叉点均采用双股22号铅丝扎牢。受力钢筋接头位置设在受力较小处，接头互相错开。为保护层厚度，在钢筋与模板之间设置半球形1∶2水泥砂浆垫块，垫块预埋铅丝与钢筋绑扎牢固，并错开布置。
④砼灌注
砼灌注前经监理工程师检查合格后进行浇注，砼灌注由一端向另一端顺序进行，泵送入模，灌注分层进行。在灌注过程中派有经验的砼工负责振捣，捣固时严禁碰撞钢筋、模板和预埋件。结束后采用海绵覆盖砼表面，浇水养护，梁体质量。
⑤张拉
张拉采用智能张拉工艺，待构件达到设计强度的90%后，且龄期不小于7天，方可进行张拉，采用同束多根一次性两端同时张拉的方法，力筋的张拉顺序按设计规定进行，采用有自锚性能的夹片式锚具进行锚固。
预应力张拉采用“双控”标准，即应力控制法和伸长量控制法，采用应力控制进行张拉，以伸长值进行校核，控制应力值按设计规定。
低松弛钢绞线张拉程序为：0→初应力→σcon（持荷2min锚固）。
⑥孔道压浆
张拉结束后，采用真空压浆工艺对孔道进行压浆。
⑦存梁
用龙门吊将梁从台座上吊运到存梁场堆放。

本标段预压分为等载预压和超载预压两种方式。
填土至预定高程后，应有3个月至9个月的预压期，预压期间，按设计及规范要求进行沉降监测，当连续3个月的路基中心沉降量小于5mm/月且推算的工后沉降小于容许沉降量时，可进行卸载。土工格栅
土工格栅在软基处理后、填土前铺设。
土工格栅沿路堤横向铺设，一层土工格栅铺设在砂垫层顶，多层是，则按30cm间距逐层铺设，或铺设在碎石垫层顶；铺设时，土工格栅纵向搭接不小于10cm，并用高强塑料扎口扎牢，之后沿搭接方向每4m设置一个门钉，门钉压入土中30cm。
预应力管桩
管桩分节预制，平板车运至工地，管节采用法兰盘连接，三点支撑履带自行式柴油打桩机施工，施工从一端向另一端排打作业，隔桩跳打。施工顺序：清除障碍物→平整场地→测定桩位→桩机组装→打桩准备→喂桩、插桩→初打→矫正→正式打桩→接桩→送桩→移位施打下一桩。
路基填筑基底处理
一般地段路基基底：填筑前用挖掘机配合汽车清理地表种植土、树根及杂草等物，用压路机把基底碾压密实达到设计要求，斜坡地段按规范要求开挖台阶。路基填筑试验段
路基压实度采用重型击实标准，在施工前，选择一段长200m的路基作为填筑试验段。试验段分层填筑密实度达到规定要求，试验时作好记录，试验结果报监理工程师批准后即可成为该种材料施工控制的依据。试验结束时，试验段若达到质量检验标准，可作为路基的一部分，否则挖除，重新进行试验。
填土路堤
按试验段所取得的各项技术标准，每层填土厚度控制在30cm以下。路基填筑从低地段开始，分层平行填筑，先填边，后填心，推土机粗平，平地机细平，重型振动压路机碾压。施工中严格遵守四区段、八流程的顺序施工。填筑宽度每侧加宽不小于50cm，每层填筑完毕经检测合格后，进入下道工序。