工期要求:
西安xxxx连锁超市有限公司要求工期为进场后7日内,需考虑到甲方的经营需要,要求施工期间不得影响甲方及其商户正常营业。
根据我方人员现场踏勘,综合考虑夜间施工等因素,计划在进场5日内完成拆除、安装、调试等步骤,达到验收条件。若遇到不可抗拒因素,如雨雪天气、工地停电等,则工期顺延。
进度措施
为工程按期完成,一旦我方中标,我们将集中公司优势力量时间设计定稿,在取得甲方授权后迅速备料、制作。
提前准备工程的相关手续、材料堆放场地、相关部门沟通等,在材料、机具、人员进场即可展开施工。部分产品提前加工、组装,节约现场安装时间。
建立从项目经理部到各施工处的调度指挥系统,对工程交叉和施工干扰加强指挥和协调,及时调整工序和调动人、财、物、机,工程的连续性和均衡性。
劳动力根据计划安排,提前落实,由项目部提出计划,由公司统一调度,确保工地劳动力充足。根据工程需要,配备充足的技术人员和技术工人,并采用各项措施,提高劳动者技术素质和工作效率。加强施工人员的思想教育,充分认识完成工期目标的重要性,调动施工人员的积极性。
根据施工情况变化,不断进行设计、优化,使工序衔接,劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。
抓好质量、安全工作,确保不出任何安全质量事故,相应加快施工进度。合理安排施工工序,减少施工中的工序互相干扰,施工现场正常高速有序的进行。
临时供电:现场主供电网采用电缆线路接入现场临时总配电房,建筑物室内和现场接驳用电采用橡胶绝缘电缆,分路控制,分别管理,三级受制二级保护的原则布置。
施工人员及投入设备
施工人员
根据本工程施工规模及施工难度,我公司决定委派一组人员负责此次施工,含项目负责人1人,现场主管1人。
项目负责人1名全权负责本次施工,在本次施工中对西安xxxx连锁超市有限公司和陕西xxxx工程有限责任公司负责。全权管理本次施工中各方协调,以及生产过程中安全、质量、进度等。
现场主管1名为本公司常驻施工现场代表。施工现场工程技术管理工作的组织者;协助项目负责人做好质量管理工作;编制项目施工组织设计、施工技术方案及工程进度安排及设计。
质安员1名协助管理具体施工质量及施工安全。定期向项目总工和上级质量管理部门上报质量情况;负责分项工程各工序、隐蔽工程的施工过程和施工质量的图像资料记录;对不合格项目及时向上级质量管理部门汇报。当发现有违反安全施工的行为或安全隐患时候可以勒令停止作业并立即报告上级领导或部门。
材料员1名负责材料检验及保管等。监督控制现场各种材料使用情况,维修保养机械,工具等,采购的任何材料,均按买方合同约定的材料标准。
a) 配送中心至台江区:经福马路、连江中路、江滨大道、台江区。总路程大约8公里,而我司车辆速度80公里每小时,而在市区内,一般车辆的速度为60公里每小时,既我司在一般情况下,用大约八分钟送货到贵公司台江区们店。
b) 配送中心至仓山区:经福马路、连江中路、江滨大道、六一路、仓山区。总路程大约9公里,在市区内,一般车辆的速度为60公里每小时,我司在一般情况下,用大约九分钟的时间送货到贵公司仓山区门店。
c) 配送中心至马尾区:福马路、国道104、马尾区。总路程大约20公里,因在国道上,所以我司车辆速度均可达80公里每小时,在一般情况下,用大约十五分钟的时间送货到贵公司马尾区门店。
d) 配送中心至连江区:福马路、国道104、马尾区、沈海高速、连江区。总路程大约50公里,因在高速上,我司车辆的速度均可达100公里每小时,从马尾区至连江的沈海高速路程大约为30公里。因此我司车辆在一般情况下,用大约三十二分钟送货到贵公司连江区门店。
e) 配送中心至闽侯区:316国道、福银高速、闽侯区。总路程大约36公里,经316国道的路程大约为12公里,需用十一分种到高速公路,用大约十五分钟,总共用二十六分钟送货到贵公司的闽侯区门店。
6)确定终的配送顺序:
做好车辆的安排及选择好的佳的配送路线后,依据各车的负责配送的先后顺序,即可将贵公司的终送货顺序加以确定。
(7)完成车辆积载:
明确贵公司的配送顺序后,我司接下来就是如何将货物装车,按什么次序上车的问题,即车辆的积载问题。原则上,知道了贵公司的配送顺序先后,只要将货物依“后送先装”的顺序装车即可,但有时为妥善利用空间,可能还要考虑货物的性质(怕震、怕撞、怕湿)、形状、容积及重量来作弹性调整。此外,对于货物的装卸方式也考虑货物的性质、形状、重量、体积等因素后在做具体的决定。所以我司会做到以下几点:
a) 为减少或避免差错,尽量把外观相近、容易混淆的货物分开装载。
b) 重不压轻,大不压小,轻货应放在重货上面,包装强度差的应放在包装强度好的上面。
c) 尽量做到“后送先装”。由于配送的车辆大多是后开门的厢式货车的货物应装在车厢后部,靠近车厢门,后卸车的货物装在前部。
d) 货与货之间,货与车辆之间应留由空隙并适当衬垫,防止货损。
e) 不将散发臭味的货物与具有吸臭性的食品混装。
f) 尽量不将发散粉尘的货物与清洁货物混装。
g) 切勿将渗水货物与易受潮货物一同存放。
基本配送区域划分(客户分布情况):
为让整个配送有一个可循的基础,我司通常会先依贵公司所在各个门店地点的远近、关联状况作区域上的基本划分,例如:台江区、仓山区、马尾区、连江县、福清市、闽侯县。当然,若遇突发情况,此基本分区亦应能弹性调整。
车辆配载:
由于配送货物家电产品(微波炉等)、日化用品(化妆品等)、袋装食品(方便面等)、鲜食品(蔬菜等)的品种、特性各异,为了提高配送效率,确保配送货物质量。对家电产品(微波炉等)、日化用品(化妆品等)和袋装食品(方便面等)、生鲜食品(蔬菜等)特性差异大的货物进行分类,把电产品(微波炉等)、日化用品(化妆品等)归为一类,而把袋装食品(方便面等)、生鲜食品(蔬菜等)归为一类。在接到订单后,分别采取不同的配送方式和运输工具进行配送,比如生鲜食品(蔬菜等)时间性要求强,易腐烂变质,保质期短应按冷冻食品货物类别进行分类配载,所以采用冷藏车进行配送;日化用品(化妆品等)低温保存和怕日光照射,易引起串味,袋装食品(方便面等)怕压、易碎,易受潮应按散装货物类别进行分类配载,不过因为日化用品容易串味,所以不应和食品类混装。家电产品(微波炉等)怕潮湿、怕碰撞、怕震动、怕侧置倒置应按箱装货物类别进行分类配载。其次,配送货物由轻重缓急之分,初步确定哪些货物可配于同一辆车,哪些货物不能配于同一辆车,以做好车辆的初步配装工作,比如家电产品(微波炉等)、日化用品(化妆品等)就不应和袋装食品(方便面等)、生鲜食品(蔬菜等)配装在同一辆车上,而一般袋装食品(方便面等)、生鲜食品(蔬菜等)这些货物的消费速度比家电产品(微波炉等)、日化用品(化妆品等)快,所以一般情况下应先配送袋装食品(方便面等)、生鲜食品(蔬菜等)。严禁与有毒、有害、有异味物品同车配送。因此配送部门既要按订单要求在配送计划工作中明确运送顺序,又要安排理货人员将各种所需的不能混装的商品进行分类,同时还应按订单标明到达地点、用户名称、运送时间、商品明细等,后按流向、距离将各类商品进行车辆配装。
提供非承包商原因所致设备或材料未及时送达引起的误工费用、工期延误等索赔的咨询。
提供应业主要求承包商采取非常规施工措施而增加费用的评估咨询。
施工合同跟踪——跟踪工程实施阶段
参加与工程造价及合同相关的会议,并作好记录。
审核的施工合同主要包括:施工总承包合同以及合同额大于10万元的甲方直接分包(或委托)合同。
主要审核:合同主体的合法性,合同内容的完整性,结算及价款调整条款的内容表述是否准确、完整。
总价或单价包干合同的包干总价或包干单价须事前审计。
对现场设计变更及签证进行造价咨询。
提供业主方发出现场图纸变更引起费用变动的计算咨询。
提供业主方确认的现场图纸修改而引起费用,工期变动的估算咨询。
计算设计修改的增减值,并协助业主与承包商达成费用上的增减协议及制订工程变更清单。
其他与项目成本变动有关的咨询服务,如工程造价控制及优化分析。
施工协调管理
与甲方单位相应设计部门的工作协调
如果中标,我们在每次工作派发的单据执行过程中即与相应营销策划部门联系,进一步了解设计意图即制作要求,提出可靠的方案。
积极参与相应部门的方案策划及会审,提出施工过程中可能出现的各种情况,使相应设计部门进一步完善设计方案。
对施工中出现的情况,除按设计人员的要求处理外,还应积极修正可能出现的设计失误。
与甲方单位的协调
按照与甲方单位签订的代理合同,精心制作施工,确保各项技术指标 达到相应设计部门的要求。
主动接受甲方单位制作施工过程中的监督,定期向建设单位汇报制作施工进度状况,对于施工中需要甲方单位协调工作,应立即向有关负责人汇报并请求解决。
协调方式
按进度要求制定各环节控制点,定期参加协调工作会议,检查实施情况, 及时协调各个环节的工作。根据需要,我们还将不定期地召开各种专题会议,使进度、质量及投入费用得到有效控制。