支架制作
支架采用工厂制作，材料规格应符合设计和规范要求。钢构件的焊接应严格遵照设计全焊，符合焊接质量要求，制作时应考虑拼装误差及设臵镀锌工艺孔，并根据设计要求进行防腐处理。双柱式标志立柱长度设施中一般按路基填方这坡斜率计算，实际制作时应结合标志具体位臵是否为低填方或挖方（应尽量避免设臵在挖方地段）确定立柱长度，避免出现立柱端头高矮不齐的现象；门架式标志则应按位臵的路面宽度、等检查设计尺寸的正确性，避免横梁和立柱等不能准确安装。 
五、基础施工
①施工时应检查设臵位臵的合理性，设臵不合理或桥涵构造物、地下管线等干扰，允许经监理工程师同意后适当调整位臵，对不能调整位臵的标志，施工中应避免损伤原有设施。
②标志基础应按设计图规定的尺寸于地点进行开挖。小型基础、孔壁稳定，可不不立模板。在浇筑混凝土前，基坑要进行整修，基底要压实，按规定扎钢筋，敷设电线管，浇注混凝土。
③钢筋的规格、尺寸应符合设计规定，预埋地脚螺栓和基础法兰盘位臵正确，基础法兰盘应嵌进基础内（其上表面与基础顶面齐平）。混凝土浇筑后，应基础法盘标高正确，保持水平，地脚螺栓保持垂直，并用油纸和铁丝等将螺栓外露部分绑扎保护，防止锈蚀。
④对于需斜向设臵的标志，单柱基础调整地脚螺栓，双柱基础同时调整地脚螺栓和基础位臵。

F.单、卡、记录一致
每完成一次进出库作业或库内特殊仓储作业需核对各种单据、PMC卡、系统记录，并将各种单据归档，每月作一次总核查；如发现不符，能纠正的立即纠正，复杂情况尽快查明原因，将差错情况和处理意见汇报MSTC，按MSTC确认的方案采取解决措施。
G.安全设施及标识
仓库内设置安全作业标识、警示灯及防撞设施以确保轮胎、人员、设备的安全。为配合作业安全规程，用颜色标识出不同性质的设施，厂房内动态性的车辆，移动机具应采取黄色标识，按国际习惯，消防设施采用红色标识。
H.仓储设备、搬运机械养护
仓储设备、搬运机械实施责任落实到个人，责任人负责机械设备的养护、保洁、记录维修日志。确保机械设备处于良好的适工状态。
2）特殊仓储作业
每天复核仓库实收数量与QCP的出运数量
每天后一批轮胎运达并妥善放置后，仓库负责人和库管员将所有当日出入库单与计算机系统记录核对并汇总，制作出入库日结记录，将此记录与QCP出运数量复核，汇总后制作《MSTC库产品日报表》、《MSTC产品入库报表》和《MSTC产品出库报表》，并当日传送到米其林上海客户服务部。
如果发现不符之处，立即报告MSTC，库管员清点核查单、卡、系统记录，并请MSTC核查QCP出运数量，查明原因并记录错误日志。
取胎，贴标签
在原配套胎物流过程中，MSTC工作人员可能在仓库提货与卡车装运过程中进行后的检验，仓库经理将安排取胎提段时间进行。
在仓库发货时，所有内销替换轿车胎上贴上一种小的印有中文的标签(1cm x 5cm)，所有内销替换卡车胎贴上当地标签(约10cm x 15cm)。

仓库管理信息系统
1．系统设计原则
为实现MSTC投标书中关于仓储信息管理的要求，我们基于中外运日通外运物流有限公司正在使用的“日通外运仓储管理信息系统”和中外运网络公司自行开发的“中外运仓储管理信息系统”,为MSTC量身定作了“MSTC仓储管理信息系统”。
这套系统依据MSTC仓储业务的标准流程，将对仓储业务信息实施严格的管理，使各项作业信息均由仓储信息系统控制；满足多样化查询需求，提供准确、及时的数据报告；简化人员操作过程、减少人为差错率、提高仓储运作效率。系统设计从长远考虑，系统实现分阶段进行---是该系统的总体开发策略。
实用性、易用性、前瞻性、稳定性---是该系统的总体设计原则。
2．系统达到目标
1）近期目标
• 进一步调试MSTC仓储管理信息系统并对相关人员进行培训，通过该系统的顺利运行实现MSTC仓储业务要求的各项信息功能
• 实现对PMC条码的扫描、控制和管理
• 通过科学的库位分配，确保率的仓库使用
• 通过标准的入库、在库、出库等信息操作，实现MSTC个性化的系统操作，提高仓库管理水平
• 优化人员工作流程，降低人为差错率
2）远期目标
• 实现与中外运MK仓储物流管理信息系统的对接，提高MSTC仓储信息管理自动化水平
• 进一步完善本系统功能，使之支持多种数据交换格式、外挂程序，并为其设计与各类相关系统以及相关部门乃至全国各前端配送中心的接口，建立MSTC完整的供应链信息管理规则
• 使用3e客户信息管理模式，满足MSTC对货物存储配送过程的管理和控制要求，提高MSTC的企业市场竞争能力
e-Document 客户电子文档
e-Booking 客户电子委托
e-Tracking 货物电子追踪
• 实现自由定义报表、自由组合查询
• 进一步完善MSTC的个性化和化服务，提高对非正常状态的处理能力
• 通过网站业务互动、网站物流信息共享，增强中外运与MSTC之间合作伙伴关系