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4、严格按照批复的施工申请和合同规定的施工技术组织方案及程序进行施工,防止施工过程对原有路面的破坏。
5、工程完成后,向路政管理部门报告,在不影响正常交通和安全的情况下,清理现场并有秩序地撤离施工现场。
(五)应急处理
1、施工现场一旦出现意外事故,立即报告各级相关领导,拨打110、120,详细陈述事故发生单位、时间、地点、人员情况。
2、事故发生,应立即组织抢救,防止事故扩大化。
(六)文明施工管理措施
健全管理组织机构,施工现场成立以项目经理为组长、技术负责人、施工队长、安全员、质检员、试验员等管理人员为成员的施工现场管理组织。健全管理制度,建立岗位责任制度、经济责任制,把文明施工列入单位经济承包责任制中,做到有奖有罚。
1、实行环保目标责任制,无废料污染路面及周围环境,作业范围内无抛、洒、滴、漏等现象,施工中发生污水、废水妥善处理,经检验符合环保标准才能排放到河中,运输施工材料时,采取覆盖防止漏失。
2、施工完毕,及时清扫现场,不得有任何污染物、废弃物,对产生所有的物料按照环保要求进行集中处理。
⑤由于基础位于路面边缘,要求基坑开挖后应在24H内完成基础混凝土浇筑。
⑥混凝土基础要进行养护,基础周围应予回填并夯实,回填压实工作应于结构物上竖立标志前完成。
⑦在混凝土尚未经过至少七天凝固前,混凝土基础上不得架设支柱和标志。
六、标志安装
标志现场安装前,应检查标志使用的所有材料,要求符合有关材料规格之规定;在运输或架设过程中标志防腐层如有损伤,应按规范规定的方法进行修护;标志面的所有反光膜的等级应与设计规定相一致,反光材料的光学性能、色度及各项耐久、耐溶剂等性能应满足标准要求,粘贴反光膜应无明显气泡、裂纹、颜色不均等缺陷;标志表面的平整度、几何尺寸应符合设计要求。
A、单柱、双柱标志的安装:
①支柱安装
a.支柱须待混凝土至少经过七天养护,才能安装。
b.支柱通过底座法兰盘与基础预埋法兰盘连接。在清理基础法兰盘和地脚螺栓螺纹后,把支柱直立,底座法兰盘的螺孔套入地脚螺栓中。在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度,后,拧紧地脚螺栓。
②标志板安装
a。支柱安装好后,即可安装标志板。滑动螺栓通过槽铝或加强肋中的滑槽穿入,通过抱箍把标志板固定在支柱上。
国内运输方案的目标
通过本运输方案的设计与实施,要达到目标如下:
1)充分利用我司的优势,通过运输方案优化,有效降低米其林沈阳轮胎公司物流成本;
2)不断改进运作方式,提高运输效率,运输货物及时到达;
3)进一步提高货运质量,运输货物的完好性及安全性;
4)既能完成货运任务,又能适应米其林沈阳轮胎公司业务进一步增长的需要;
5)实现有效客户反应(ECR),能迅速适应多变的客户需求(多点交付,拼箱运输等);
6)利用供应链信息技术和完备的电脑信息网络,能够为米其林提供轮胎在途信息动态查询及跟踪服务。
3.国内运输服务报价
根据米其林轮胎沈阳公司(MSTC)所提供的2002年国内运输需求计划,要实现标书中的沈阳到全国30个主要城市的运输任务共需费用如下:
a)接受运输委托
项目组接受米其林北京RT客户服务中心、上海OE客户服务中心或者中转库交货指令,并向其进行确认。
b)运输计划安排
项目组通知国内运输组,并出具《提货凭证》,国内运输组据此安排公路长途运输计划,调配驾驶员和运输车辆,同时缮制《外运运单》,运输组接到指令后48小时内发车。
c)装车
驾驶员凭《提货凭证》到仓库提货,并按照出库流程办理出库、装车。驾驶员应协助和监督装车,在清点货物确认货物数量无误后,驾驶员、仓库保管员签字,发货人留存联由仓库保留。对运输车辆进行铅封。
d)长途运输
装车完毕后,进行长途运输。物流服务项目组在车辆发运后2小时内,向目的地客户发出到货预报。运输途中,使用GPS的运输车辆定时向调度室报告位置,其他没有安装GPS的车辆每六小时向调度室报告一次位置。当车辆在到达目的地天,驾驶员再次以电话形式向目的地进行到货时间预报。
e)卸货
长途运输车辆到达目的地后,收货人负责卸货,驾驶员协同接收方根据《外运运单》进行对所运输的货物进行清点和核查,发现问题注明在《外运运单》上。双方无异议后,收货人在《外运运单》签字确认,驾驶员取得确认后返回,将有收货人签字的《外运运单》交运输组。
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